SLP.- El Edil Capitalino destacó que gracias al programa Vialidades Potosinas, San Luis Potosí es ahora una de las ciudades con mejor infraestructura del país.
En una primera etapa se rehabilitarán 46 mil 300 metros cuadrados en el tramo que va de la calle Real de Lomas a la avenida Chapultepec, en un horario de 8 de la noche a las 3 de la mañana, de domingo a jueves.
La noche de este jueves, el Alcalde Enrique Galindo Ceballos dio banderazo de arranque a las obras de regeneración integral de los carriles centrales de la avenida Salvador Nava Martínez, una de las principales vialidades de la Capital, que todos los días es utilizada por miles de potosinas y potosinos.
El Presidente Municipal de la Capital señaló que el programa Vialidades Potosinas es uno de los más emblemáticos de la administración municipal, debido a que ha logrado rehabilitar y construir calles y avenidas por toda la ciudad, lo que ha permitido que hoy San Luis Potosí sea una de las seis ciudades mejor calificadas a nivel de infraestructura en el país. Indicó que hasta el momento hay más de 45 obras en proceso, que siguen avanzando a muy buen ritmo.
Acompañado por Juan Manuel Pérez Herrera, Presidente local de CMIC; por Francisco Javier Tobías Azúa, Vicerrector de la Universidad Cuauhtémoc; por regidores y funcionarios municipales, el Edil Enrique Galindo agradeció a Nazario Pineda, el exdirector de Obras Públicas del Ayuntamiento y dio la bienvenida a Eustorgio Chávez, encargado de despacho de esa área municipal.
En una primera etapa, en avenida Salvador Nava Martínez se rehabilitarán 46 mil 300 metros cuadrados, en el tramo que va de la calle Real de Lomas a la avenida Chapultepec, en un horario de 8 de la noche a las 3 de la mañana, en trabajos que se realizarán de domingo a jueves.
Los trabajos incluirán fresado, bacheo, nuevo pavimento de 5 cm de espesor, pintura en carriles, boyas, vialetas y señalética. En coordinación con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, se mantendrán dispositivos de vialidad para reducir las afectaciones en la movilidad de la zona.